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文化

为庆祝包豪斯 100 周年,一辆“包豪斯巴士”将踏上巡游旅程

许婴子2019-01-11 06:48:32

途径德绍、柏林、金沙萨、香港。

这辆外观由玻璃幕墙网格、灰泥色侧面附有 “Bauhaus” 字样组成的建筑形状巴士,把极具标志性的包豪斯德绍校舍楼的迷你版放上了拖车,其内部类似公寓构造,包含一个举办演讲的空间与放满包豪斯书籍的阅读室。巴士取名为 “Wohnmaschine”,意指客厅。

为纪念包豪斯 100 周年,柏林设计团体 Savy Contemporary 计划带着这辆“包豪斯巴士”,开启 2019 年四城巡游,1 月从德绍出发,途经柏林、金沙萨、香港,旅程预计覆盖 10 个月。

该柏林设计团体旨在重塑一种更具世界性的设计理念,向包豪斯设计教育致敬的同时,吸收主流外的各地影响,通过在四座城市举办一系列专题研讨会、工作坊,设想将“包豪斯巴士”发展为一所具流动性的包豪斯现代学校。

“这所‘学校’的理念是形成一场随各地域文化交织在一起并不断累积的运动,不单只发生在西方语境下,” Savy Contemporary 表示。“包豪斯巴士”目前停于德绍,对外开放,举办研讨活动直至 1 月 22 日,主题是探讨殖民主义与现代性间的关系。

外形模仿包豪斯德绍校舍建筑,玻璃幕墙为标志
“包豪斯巴士”内部是类似阅览室与演讲会功能的客厅空间
设计团队的成员在讨论
“包豪斯巴士”外部图
巴士车身由柏林设计师 Van Bo Le-Mentzel 设计

德绍是包豪斯学校 1925 年迫于魏玛政府压力关闭、后由创始人 Walter Gropius 带领从魏玛搬迁至的所在地,该校区一直运行到 1932 年,直至被德国纳粹下令关闭。

第三次包豪斯学校迁移是由 Mies van der Rohe 率领前往柏林,但此时经济已陷入困境,不到一年学校就宣布永久解散。随后包豪斯几位主要人物均流亡至美国,借助契机,包豪斯的教师们迅速建立起包豪斯理论与方法,并在各地留下深刻影响,尤其在建筑与设计领域。

包豪斯哲学在于,不断重塑艺术与工业之间的关系,模糊艺术、工艺、建筑的边界,强调对材料的观察,同时结合形式与功能为一个整体。1919 年,Gropius 初创魏玛包豪斯学校时宣言道,“让我们设想未来那将复杂融合为一体的、简单的新创造物:建筑、绘画、雕塑将从数百万名工匠的手中产生,这是未来信念的象征。”

位于德绍的包豪斯校舍,由包豪斯创始人 Walter Gropius 设计

现已列为世界文化遗产,二战遭轰炸后得到修复
目前已恢复公众开放,建筑可用于学术、展览、住宿

1926 年,Walter Gropius 重新设计的包豪斯德绍校舍建筑,延续 1911 年兴建的法古斯工厂(被认为是现代主义建筑的第一例,现列为世界文化遗产)及其设计理念。大片透明玻璃钢材围绕,内部支撑结构清晰,整体流畅利落,拥有充沛采光。值得一提的是,从金属家具到室内装饰均由当时包豪斯师生设计,全员参与了这所经典建筑的重建。

然而德绍校舍在第二次世界大战期间遭到轰炸,随后几年陆续得到修复,1996 年,校舍被联合国教科文组织授予世界遗产地位,目前已恢复公众使用,建筑可用于节日主办、展览、学术、住宿。

2019 年 1 月 16 日是包豪斯纪念 100 周年的开幕日,“包豪斯巴士”将前往柏林,停驻在 24 日至 27 日之间。这场包豪斯节日盛典已经筹备达 3 年,除在全国范围内举行庆祝活动外,音乐会、装置艺术、木偶剧场、舞蹈及电影、研讨会将于本地呈现。

开幕节艺术总监 Bettina Wagner-Bergelt 邀请世界各艺术家前往柏林,试图结合实验和研究、创意教学和科技,重新对包豪斯的文化遗迹进行思考。

包豪斯 100 周年开幕节日海报,日期为 1 月 16 日至 24 日,地点柏林
一场回顾包豪斯校友 Kurt Schwerdtfeger 的“光”展览,展期 3 月至 6 月,地点柏林
“Bauhaus: Pioneers of a New World”,回顾 60 位来自荷兰的包豪斯校友艺术家、建筑师与设计师的展览,展期 2 月至 5 月,地点荷兰
Triennale der Moderne,于柏林、德绍、魏玛贯穿举办的巡回展,旨在提高公众对 20 世纪初建筑与前卫的关系,展期 9 月至 10 月(摄影师为 T Frenzen)

“包豪斯巴士”将在 5 月份刚果金沙萨停留后,最终开往香港,并在香港艺术空间 Para Site 进行分享会。该巡游活动为 Savvy Contemporary 的项目 “Spinning Triangles” 中一部分。 


题图及配图来自 Savy Contemporary,其他配图来自包豪斯100周年网站

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